يهدف تصميم غطاء الغبار إلى تحقيق التوازن بين عوامل متعددة لتحقيق الأداء الأمثل للنظام. وتشمل هذه العوامل زيادة التحكم في الانبعاثات إلى أقصى حد، وتقليل متطلبات تدفق الهواء إلى أدنى حد، وتقليل فقدان الضغط (استهلاك الطاقة)، وتقليل التأثيرات على كفاءة العملية وإنتاجية العمال.

نظرًا لأن هذه العوامل مترابطة، يجب على المصنعين إجراء مراجعة شاملة للعمليات المولدة للغبار، والغبار نفسه، والتفاعل بين المشغلين والعمليات لتحديد متطلبات أداء غطاء الغبار. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يحدد التصميم ويأخذ في الاعتبار عوامل مثل حجم جسيمات الغبار، وزخم العملية أو الطاقة، وأي مخاطر محتملة للغبار.

على سبيل المثال، تتسبب الحرارة المتولدة أثناء اللحام في ارتفاع الهواء المحيط والدخان بسرعة. يجب مراعاة هذه الحركة أو الطاقة في تصميم شفاط الغبار. في الوقت نفسه، يجب على المصممين الانتباه إلى مصادر الهواء الخارجية التي قد تؤثر على أداء غطاء المحرك، مثل الحركة الميكانيكية وحركة المواد وأنشطة المشغل وتدفق الهواء الداخلي الطبيعي.

من المهم ملاحظة أن الاستخراج المفرط للهواء يمكن أن يؤثر سلبًا على تصميم وأداء غطاء الغبار. على سبيل المثال، يمكن أن يؤدي تدفق الهواء الزائد إلى تعطيل الغاز الواقي في شعلة اللحام، مما قد يقلل من جودة اللحام. في تطبيقات التصنيع الآلي باستخدام الحاسب الآلي، يمكن أن يؤدي الاستخراج الزائد للهواء إلى التقاط المزيد من ضباب الزيت، مما يقلل من عمر المرشح أو يزيد من تكرار الصيانة.

وبمجرد جمع معلمات التصميم وفهم سياق التطبيق، يمكن للمصنعين استخدام هذه المعلومات لتحديد سرعة الالتقاط اللازمة لجمع الغبار بفعالية.