Analyse des fuites d'air dans les fours à ciment

1. Fuites d'air internes dans les systèmes de préchauffage

De nombreuses entreprises sont confrontées à des problèmes de fuites d'air dans le préchauffeur de queue de four. Du niveau I au niveau V, les clapets des tuyaux de décharge fonctionnent souvent mal. Ils peuvent se coincer, ne pas bouger ou ne pas fonctionner correctement, ce qui fait que les clapets restent ouverts. Cela permet à l'air chaud de l'étage inférieur d'entrer directement dans le préchauffeur supérieur, ce qui entraîne un court-circuit dans le flux d'air. Ce problème est souvent difficile à détecter, mais les opérateurs peuvent sentir les changements de pression grâce à des tests manuels.

 

1.1 État d'ouverture du clapet

Les clapets peuvent rester ouverts en raison de poids légers sur les contrepoids ou d'un mauvais positionnement. Il en résulte une pression insuffisante pour fermer efficacement les clapets.

 

1.2 Tige de pression suspendue

Les opérateurs utilisent parfois du fil de fer pour suspendre la tige de pression, ce qui maintient le clapet ouvert. Cela se produit généralement lorsque des blocages se produisent fréquemment dans le four. La résolution de ces blocages prend du temps et peut entraîner l'arrêt du four. Pour éviter que de gros matériaux n'obstruent le tuyau de décharge, les opérateurs ont recours à cette méthode. Bien qu'elle entraîne une fuite d'air, elle réduit considérablement les risques de blocage. Avec le temps, la direction peut accepter cette pratique, estimant que des fuites d'air mineures sont acceptables tant que des problèmes opérationnels majeurs ne surviennent pas.

 

1.3 Roulements usés ou non lubrifiés

Les roulements usés peuvent entraver le mouvement du clapet. Si les opérateurs ne vérifient pas ou ne lubrifient pas les roulements régulièrement, l'usure s'accélère.

 

1.4 La poussière dans les roulements

Une mauvaise étanchéité permet à la poussière de pénétrer dans les roulements, formant des boues avec l'huile, ce qui peut entraîner le grippage de l'arbre.

 

1.5 Plaques d'amortissement usées ou détachées

Les plaques de registre peuvent s'user avec le temps en raison de l'abrasion du matériau, en particulier à des températures élevées, ce qui entraîne une mauvaise fermeture et des fuites d'air. Dans certains cas, les plaques peuvent se casser ou tomber complètement.

 

1.6 Séparation de l'arbre et de la plaque d'amortissement

Avec le temps, la connexion entre l'arbre et la plaque de l'amortisseur peut se desserrer. Cela empêche l'amortisseur de se déplacer avec l'arbre, ce qui compromet sa capacité à assurer l'étanchéité.

 

1.7 Risques de fuites d'air internes

Le mauvais fonctionnement des clapets entraîne une fermeture incomplète, ce qui provoque des fuites d'air internes. Cela provoque un court-circuit des gaz à haute température provenant du préchauffeur inférieur, ce qui réduit l'efficacité du chauffage des matières premières et diminue la qualité du clinker. Cela augmente également la consommation d'énergie thermique et de charbon.

 

2. Fuite d'air externe

Les fuites d'air externe se produisent lorsque l'air ambiant pénètre dans le four et les systèmes de préchauffage par des canaux inappropriés. Cette entrée fait chuter les températures internes des gaz et augmente la consommation de chaleur. Les principales causes sont les portes de four mal scellées, les trous d'observation, les trous de nettoyage et les raccords de bride desserrés.

 

2.1 Fuites d'air à la tête du four

Les interstices entre la porte et la tête du four peuvent laisser entrer de l'air froid, ce qui réduit la température du front et affecte la combustion du charbon.

 

2.2 Fuite d'air au niveau du joint d'étanchéité de la tête du four

Les joints usés ou les mécanismes d'étanchéité mal alignés peuvent créer des espaces qui laissent entrer l'air froid, ce qui a un impact sur les températures de l'air secondaire et tertiaire.

 

2.3 Déformation de la bouche du four

Poursuivre aveuglément des taux opérationnels élevés peut entraîner la perte de pièces de protection, compromettant ainsi les joints d'étanchéité à la bouche du four.

 

2.4 Trous d'inspection mal scellés

Les opérateurs peuvent ouvrir les trous d'inspection par commodité, en omettant de les sceller correctement par la suite, ce qui entraîne d'importantes fuites d'air.

 

2.5 Fuites au bas de la tour d'humidification

Les joints desserrés au niveau des trous d'inspection de la tour d'humidification peuvent laisser entrer de l'air froid, ce qui affecte la pression du système et augmente la consommation d'énergie.

 

3. Analyse des causes de fuite

Les fuites d'air sont fréquentes dans les systèmes de four et de préchauffage, mais de nombreuses entreprises ne les prennent pas au sérieux. Tout d'abord, le manque de sensibilisation aux dangers des fuites d'air entraîne une mauvaise gestion. Deuxièmement, de nombreuses entreprises ne reconnaissent pas les impacts techniques des fuites et manquent de solutions efficaces.

 

4. Conséquences d'une fuite d'air externe

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4.1 Augmentation des pertes de chaleur

Tout point de fuite d'air peut augmenter la perte de chaleur dans le système, ce qui augmente la consommation d'énergie de la production de clinker.

 

4.2 Consommation électrique plus élevée

Les fuites obligent le système à utiliser plus d'énergie, ce qui augmente la consommation de charbon et fait grimper les coûts électriques.

 

4.3 Températures plus basses

Les fuites d'air réduisent les températures dans le four, ce qui perturbe l'équilibre thermique et affecte la qualité du clinker.

 

4.4 Réduction de la température et du volume de l'air

Les fuites abaissent la température de l'air entrant, ce qui ralentit la combustion du charbon et affecte la qualité du clinker.

 

4.5 Colmatage des systèmes de préchauffage

Les fuites peuvent provoquer des chutes de température rapides, entraînant un durcissement du matériau et un colmatage à l'intérieur du préchauffeur et de ses tuyaux.

 

Conclusion

Les entreprises doivent s'attaquer en priorité aux fuites d'air dans les systèmes des fours à ciment. Elles doivent améliorer les pratiques de gestion, effectuer des inspections régulières et maintenir de bons joints d'étanchéité pour améliorer l'efficacité de la production et la qualité des produits.

Pour plus d'informations nous contacter. Darko s'engage à fournir des solutions efficaces pour aider ton entreprise à améliorer l'efficacité de sa production.

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Analyse des fuites d'air dans les fours à ciment

1. Fuites d'air internes dans les systèmes de préchauffage

De nombreuses entreprises sont confrontées à des problèmes de fuites d'air dans le préchauffeur de queue de four. Du niveau I au niveau V, les clapets des tuyaux de décharge fonctionnent souvent mal. Ils peuvent se coincer, ne pas bouger ou ne pas fonctionner correctement, ce qui fait que les clapets restent ouverts. Cela permet à l'air chaud de l'étage inférieur d'entrer directement dans le préchauffeur supérieur, ce qui entraîne un court-circuit dans le flux d'air. Ce problème est souvent difficile à détecter, mais les opérateurs peuvent sentir les changements de pression grâce à des tests manuels.

 

1.1 État d'ouverture du clapet

Les clapets peuvent rester ouverts en raison de poids légers sur les contrepoids ou d'un mauvais positionnement. Il en résulte une pression insuffisante pour fermer efficacement les clapets.

 

1.2 Tige de pression suspendue

Les opérateurs utilisent parfois du fil de fer pour suspendre la tige de pression, ce qui maintient le clapet ouvert. Cela se produit généralement lorsque des blocages se produisent fréquemment dans le four. La résolution de ces blocages prend du temps et peut entraîner l'arrêt du four. Pour éviter que de gros matériaux n'obstruent le tuyau de décharge, les opérateurs ont recours à cette méthode. Bien qu'elle entraîne une fuite d'air, elle réduit considérablement les risques de blocage. Avec le temps, la direction peut accepter cette pratique, estimant que des fuites d'air mineures sont acceptables tant que des problèmes opérationnels majeurs ne surviennent pas.

 

1.3 Roulements usés ou non lubrifiés

Les roulements usés peuvent entraver le mouvement du clapet. Si les opérateurs ne vérifient pas ou ne lubrifient pas les roulements régulièrement, l'usure s'accélère.

 

1.4 La poussière dans les roulements

Une mauvaise étanchéité permet à la poussière de pénétrer dans les roulements, formant des boues avec l'huile, ce qui peut entraîner le grippage de l'arbre.

 

1.5 Plaques d'amortissement usées ou détachées

Les plaques de registre peuvent s'user avec le temps en raison de l'abrasion du matériau, en particulier à des températures élevées, ce qui entraîne une mauvaise fermeture et des fuites d'air. Dans certains cas, les plaques peuvent se casser ou tomber complètement.

 

1.6 Séparation de l'arbre et de la plaque d'amortissement

Avec le temps, la connexion entre l'arbre et la plaque de l'amortisseur peut se desserrer. Cela empêche l'amortisseur de se déplacer avec l'arbre, ce qui compromet sa capacité à assurer l'étanchéité.

 

1.7 Risques de fuites d'air internes

Le mauvais fonctionnement des clapets entraîne une fermeture incomplète, ce qui provoque des fuites d'air internes. Cela provoque un court-circuit des gaz à haute température provenant du préchauffeur inférieur, ce qui réduit l'efficacité du chauffage des matières premières et diminue la qualité du clinker. Cela augmente également la consommation d'énergie thermique et de charbon.

 

2. Fuite d'air externe

Les fuites d'air externe se produisent lorsque l'air ambiant pénètre dans le four et les systèmes de préchauffage par des canaux inappropriés. Cette entrée fait chuter les températures internes des gaz et augmente la consommation de chaleur. Les principales causes sont les portes de four mal scellées, les trous d'observation, les trous de nettoyage et les raccords de bride desserrés.

 

2.1 Fuites d'air à la tête du four

Les interstices entre la porte et la tête du four peuvent laisser entrer de l'air froid, ce qui réduit la température du front et affecte la combustion du charbon.

 

2.2 Fuite d'air au niveau du joint d'étanchéité de la tête du four

Les joints usés ou les mécanismes d'étanchéité mal alignés peuvent créer des espaces qui laissent entrer l'air froid, ce qui a un impact sur les températures de l'air secondaire et tertiaire.

 

2.3 Déformation de la bouche du four

Poursuivre aveuglément des taux opérationnels élevés peut entraîner la perte de pièces de protection, compromettant ainsi les joints d'étanchéité à la bouche du four.

 

2.4 Trous d'inspection mal scellés

Les opérateurs peuvent ouvrir les trous d'inspection par commodité, en omettant de les sceller correctement par la suite, ce qui entraîne d'importantes fuites d'air.

 

2.5 Fuites au bas de la tour d'humidification

Les joints desserrés au niveau des trous d'inspection de la tour d'humidification peuvent laisser entrer de l'air froid, ce qui affecte la pression du système et augmente la consommation d'énergie.

 

3. Analyse des causes de fuite

Les fuites d'air sont fréquentes dans les systèmes de four et de préchauffage, mais de nombreuses entreprises ne les prennent pas au sérieux. Tout d'abord, le manque de sensibilisation aux dangers des fuites d'air entraîne une mauvaise gestion. Deuxièmement, de nombreuses entreprises ne reconnaissent pas les impacts techniques des fuites et manquent de solutions efficaces.

 

4. Conséquences d'une fuite d'air externe

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4.1 Augmentation des pertes de chaleur

Tout point de fuite d'air peut augmenter la perte de chaleur dans le système, ce qui augmente la consommation d'énergie de la production de clinker.

 

4.2 Consommation électrique plus élevée

Les fuites obligent le système à utiliser plus d'énergie, ce qui augmente la consommation de charbon et fait grimper les coûts électriques.

 

4.3 Températures plus basses

Les fuites d'air réduisent les températures dans le four, ce qui perturbe l'équilibre thermique et affecte la qualité du clinker.

 

4.4 Réduction de la température et du volume de l'air

Les fuites abaissent la température de l'air entrant, ce qui ralentit la combustion du charbon et affecte la qualité du clinker.

 

4.5 Colmatage des systèmes de préchauffage

Les fuites peuvent provoquer des chutes de température rapides, entraînant un durcissement du matériau et un colmatage à l'intérieur du préchauffeur et de ses tuyaux.

 

Conclusion

Les entreprises doivent s'attaquer en priorité aux fuites d'air dans les systèmes des fours à ciment. Elles doivent améliorer les pratiques de gestion, effectuer des inspections régulières et maintenir de bons joints d'étanchéité pour améliorer l'efficacité de la production et la qualité des produits.

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