Désulfuration des gaz de combustion désigne le processus d'élimination des oxydes de soufre (SO₂ et SO₃) des gaz de combustion ou d'autres gaz résiduaires industriels. Cette technologie joue un rôle crucial dans le contrôle de la pollution environnementale et l'amélioration de la qualité de l'air. Cependant, les systèmes de désulfuration des gaz de combustion sont confrontés à des problèmes de corrosion au cours de leur fonctionnement à long terme. Il est donc essentiel de mettre en place des mesures anticorrosion efficaces.
I. Aperçu des méthodes de construction
Le matériau anticorrosion à base de résine de paillettes de verre se compose de paillettes de verre dispersées mélangées à une résine visqueuse pour former un composite pâteux. Le processus d'application ressemble à un enduit de construction. Les ouvriers utilisent des truelles et des grattoirs pour appliquer le matériau sur la surface protégée à l'épaisseur requise. Après l'application, ils enlèvent les bulles et compriment le matériau pour disposer les paillettes de verre dans une direction spécifique, ce qui lui permet de durcir et de prendre. Les différences de propriétés entre les matériaux en résine et en ciment rendent l'application plus difficile.
II. Principales caractéristiques de la construction
- Fonctionnement manuel : L'application de la résine de flocons de verre est manuelle. La qualité du travail dépend en grande partie des compétences et de l'habileté des travailleurs.
- Contrôle de la qualité de la surface : La qualité de la couche anticorrosion, la disposition des paillettes de verre et l'épaisseur dépendent du niveau technique et de l'expérience du travailleur.
- Exigences en matière d'étanchéité : La couche anticorrosion des paillettes de verre doit être complètement étanche, en particulier aux extrémités, aux joints et aux angles. Pour éviter la concentration des contraintes et le désalignement des écailles, il convient d'utiliser des mesures de renforcement telles que le tissu de verre.
- Équipement de mélange : Un équipement de mélange doit être disponible pendant la construction pour minimiser la formation de bulles d'air.
- Protection de la sécurité : L'environnement de travail de la résine de flocons de verre est difficile et présente des risques d'incendie et de santé. C'est pourquoi les mesures de sécurité sont cruciales.
III. Exigences relatives à la structure et à la surface de l'enveloppe métallique protégée
- Solidité et rigidité : La coque métallique protégée doit posséder une résistance et une rigidité suffisantes pour éviter d'endommager la couche anticorrosion pendant le transport, l'installation et la construction.
- Conditions de construction : La structure de la coque métallique doit répondre aux exigences de construction et permettre une application manuelle.
- Exigences en matière de soudage : Tous les éléments structurels qui nécessitent un soudage (ou un rivetage) doivent être terminés avant la construction. Si le soudage est nécessaire par la suite, des mesures appropriées doivent être prises. Toutes les brides externes des pipelines doivent être ouvertes, et l'équipement doit passer l'inspection conformément aux spécifications de conception.
- Conditions d'entretien : Les équipements qui contiennent des composants internes et qui nécessitent un entretien fréquent doivent pouvoir être installés et réparés sans endommager le revêtement.
- Structure de soudage : L'enveloppe métallique doit principalement utiliser des structures soudées. Si le rivetage est nécessaire en raison de circonstances particulières, il faut utiliser des rivets à tête fraisée.
- Traitement de surface : Les surfaces de l'enveloppe métallique doivent être propres et lisses, exemptes de scories de soudure et de bavures. Les zones soudées doivent être plates, avec des saillies ne dépassant pas 1 mm. Si elles dépassent cette hauteur ou sont rugueuses, elles doivent être rectifiées à l'aide d'une meuleuse.
- Sablage : La coque métallique doit subir un sablage et un dérouillage stricts.
- Achèvement de la pré-construction : Tous les traitements, les soudures, les tests de pression et les tests d'étanchéité doivent être terminés avant la construction. Après la construction, aucune soudure n'est autorisée sur l'enveloppe.
En suivant ces mesures, nous pouvons améliorer efficacement les performances anticorrosion des systèmes de désulfuration des gaz de combustion, prolonger la durée de vie de l'équipement et assurer le fonctionnement sûr et stable du système.
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