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Détails du produit
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Chargeur de clinker en vrac

Un chargeur de clinker en vrac est un équipement spécialisé utilisé dans l'industrie du ciment pour charger efficacement le clinker sur des véhicules de transport, tels que des camions ou des navires. Cette machine joue un rôle crucial dans la logistique de la production de ciment, en garantissant que le clinker est manipulé de manière sûre et efficace.

Description du produit

Dessin d'un chargeur de clinker en vrac

DarkoLe chargeur de clinker en vrac est un équipement efficace et fiable conçu spécifiquement pour le chargement de clinker dans les usines de traitement de l'eau. industrie du ciment.

Le chargeur de clinker en vrac est un dispositif qui permet de transporter automatiquement le clinker de l'usine de traitement à l'usine de traitement. entrepôt aux camions et bateaux de transport de clinker en vrac.
Le chargeur de clinker en vrac au fond de l'entrepôt est principalement composé de vannes à tige manuelles, de vannes à ventilateur électriques (électro-hydrauliques ou pneumatiques), de treuils, de dispositifs de déchargement télescopiques, de tuyaux de dépoussiérage, d'interrupteurs de fin de course capacitifs, de systèmes de contrôle électronique, etc.

 

 

 

Fiche technique

 

 

Performances techniques Paramètres techniques
Matériaux de transport Clinker de ciment ou matériaux en vrac similaires
Capacité des matériaux Clinker 1,45t/m³
Température du matériau ≤150℃
Taille des particules du matériau ≤50mm
Capacité de chargement ≤300t/h
Distance télescopique de la tête de décharge Personnalisé en fonction des besoins de l'utilisateur
Soupape manuelle 790mm×790mm 410mm×410mm
Vanne de secteur électrique (pneumatique) DZG1103

2×1,1KW

Barre de poussée électro-hydraulique : DTY700-400/100

1,5KW (cylindre : QGB125×400-MP4)

Palan CD1-18D Puissance : 3KW Vitesse de levage : 8M/S
Interrupteur de fin de course capacitif (diapason) Spécifications de la sonde FTC131 : φ25×400 Pression de travail : 10bar

Température de fonctionnement : -20℃~80℃

Spécifications de la sonde FTM31 : φ20×230 allongée 170mm Pression de travail : 10bar

Puissance installée ~5,2KW ~4.5KW ( ~3KW)
Dessin de référence SZT300-I/1 SZT300- Ⅱ/2 SSQ300-Ⅲ
Modèle Kudi Kudi Côté de l'entrepôt

 

Principe de fonctionnement

 

Lorsque le véhicule de transport entre en position de chargement, ouvrir la vanne de tige correspondant au nombre de tiges.
Appuyez sur le "bouton d'abaissement" de l'armoire de commande et maintenez-le enfoncé. Une fois la tête de déchargement en place, le système coupe automatiquement l'alimentation électrique de l'ascenseur.
Appuyez sur le "bouton de chargement" pour passer à l'état de déchargement. L'équipement auxiliaire se met alors en marche en conséquence. La poussière générée par le déchargement passe par la trémie de déchargement.
Le tuyau télescopique de dépoussiérage pénètre dans le dépoussiéreur pour y être purifié. Lorsque le matériau contenu dans la tête inférieure est plein, la tête inférieure se lève en émettant une alarme.
L'opérateur doit régler la distance de montée avant le chargement. Si la distance de montée est de 1 mètre, régler le relais temporisé en conséquence. Régler T=1/V.
Pendant le processus de montée, la charge est toujours en cours. Lorsque le matériau est plein, répétez l'opération ci-dessus. Après avoir atteint la position de remplissage, appuyez sur le bouton d'arrêt pour freiner le vibrateur électrique, ou fermez la vanne à secteur pour arrêter le déchargement.
Après le stationnement, vous pouvez appuyer sur le bouton de montée pour éloigner la trémie inférieure du matériau à une certaine distance afin d'assurer le déplacement de l'outil de transport, puis l'aligner sur la deuxième station de déchargement. jusqu'à ce que l'ensemble du silo soit rempli.

 

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