列車積み込みベロー

テクニカル Hハイライト

デザインの特徴

列車搬入用ベローは、通常、サイドアンローディングのようなコンポーネントで構成される。 ゲートバルブスイングアーム式エア搬送シュート、歩行台車、ローディングヘッド。搬入口は水平面上を直線的に移動できます。これは、バルクトレイン、大型マルチインレットバルクトラック、バルク船の積み込みに適しています。これらの設計上の特徴により、列車ローディング・ベローはバルク貨物の積み下ろし作業を効率的に行うことができます。

機能的特徴

効率性、インテリジェンス、多機能性を備えた列車ローディング・ベロー。自動積み下ろし技術を採用しています。これにより、貨物の迅速な取り扱いが可能となり、物流効率が向上します。インテリジェントな制御システムは、異なる貨物の特性に基づいて自動的に荷役方法を調整し、貨物の安全性を最大限に高めることができます。さらに、バルク貨物だけでなく、コンテナの積み下ろしにも適している。Darkoの製品は適応性と柔軟性に優れている。

アプリケーション・シナリオ

列車ローディングベローは主に鉄道貨物駅、港湾ターミナル、鉱業企業で使用されています。鉄道貨物駅では、到着した大量のバルク貨物の積み下ろしを効率的に行い、人件費を削減し、物流効率を高めます。港湾ターミナルでは、列車ローディング・ベローはコンテナの積み下ろしを迅速に行い、ターミナルの処理能力を高めると同時に、プロセス中の損失や人的ミスを最小限に抑えます。鉱山企業では、大量のバルク鉱石を効果的に荷降ろしし、商品の安全を確保しながら人件費を削減します。

環境ベローズ

列車荷役ベローが採用する電気技術は、従来の燃料式荷役装置に比べてエネルギー消費を削減し、環境汚染を効果的に低減する。その電気装置は騒音レベルを下げながら作動するため、周辺住民や作業員への迷惑を最小限に抑え、職場の快適性を向上させます。さらに、列車搬出入ベローは効率的な集塵システムを備えており、搬出入時に発生する粉塵の拡散を防ぎ、大気汚染を低減します。

300 t/hの例

•  荷役能力300t/h；
•  バルクヘッドの最大下降ストロークは2500、最大移動距離は6000である；
•  ウインチモーターの出力は2.2kw、電圧は380V；
•  歩行モーターの出力は1.5kw、電圧は380V；
•  バルクヘッド振動電気器具の電力は0.06kw、220V；
•  換気扇の出力は2.2kw、電圧は380V；
•  集塵空気量は約4200 m³/h;
•  電気制御ボックスの注文は、制御要件とシステム条件に応じて設計されています。

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