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バルク・スチール・サイロの積載速度を改善するソリューション

最近、中国山西省の石粉会社から連絡がありました。彼らの報告によると、石粉鉄鋼サイロにバルク積載装置を設置した後、積載速度が著しく低下したとのことでした。トラック1台に積み込むのに7～8時間かかることもあり、生産能力が著しく制限されていました。

私たちに連絡を取る前に、この会社は他の会社と連絡を取ろうとしていた。バルクマシンメーカーだ。サイロコーンの外側にバイブレーターを追加し、内部に空気供給ノズルとタンクを設置するなど、いくつかの対策を実施した。しかし、満足のいく結果は得られなかった。そこで彼らはダーコを提案し、現場の設備の写真とビデオを送った。

私たちは彼らの意見を真摯に受け止めた。提供された情報を注意深く分析した後、的を絞ったソリューションを開発しました。私たちが見積もりを送ると、その企業はすぐに契約書にサインし、注文を早めるために支払いを行いました。

機器の発送後、Darkoは設置指導のために技術者を現地に手配した。限られたスペースと設置要員の不足のため、工事は予想以上に時間がかかった。当社の技術者は2日間現場に滞在し、すべてが正しく設置されたことを確認してから戻りました。

改造が完了してから約5日後、顧客から感謝の電話があった。トラック1台分の石粉の積み込み時間が10分程度に短縮され、大変満足しているとのことだった。

バルク・スチール製サイロの主な改良点

1.給気ボックスの設置

サイロコーン内の適切な位置に給気ボックスを設置し、粉体原料が均一に流動化するようにゾーン給気を実施しました。

2.空気源の変更

元の高圧エアからルーツブロワーに変えました。高圧空気は十分な圧力を供給するものの、粉体原料を効果的に流動化させるには風量が小さすぎました。また、高圧空気には水分が含まれているため、粉体が固まり、給気層を塞いでしまう可能性がありました。これに対し、ルーツブロワーは風量が大きく、圧力も適切で、水分を含まないため、この用途に最適だった。

3.垂直パイプの長さの短縮：

私たちは、コーンと下部排出ゲート間の垂直パイプの長さを短くしました。元の長い垂直パイプは、長時間の材料圧力下でデッドゾーンを形成しやすく、材料の正常な流れに影響を及ぼしていました。

この改造は、お客様の積載効率を向上させただけでなく、お客様の問題に取り組み、解決策を提供するという当社のコミットメントを実証するものでした。同じような課題に直面したり、生産効率を向上させたいとお考えでしたら、お気軽に下記までご連絡ください。お問い合わせ!プロフェッショナルなソリューションを提供できることを楽しみにしています。