Visão geral
A válvula rotativa tem uma elevada precisão de processamento e possui uma função de bloqueio de ar. Pode ser utilizada como alimentador volumétrico para materiais pulverizados em sistemas de trituração e classificação, bem como um dispositivo de descarga em sistemas de separação e recolha de poeiras, ou em sistemas de transporte pneumático tanto para pressão como para aspiração.
Pode ser fabricado a partir de vários materiais, incluindo ferro fundido, aço fundido, aço inoxidável e aço titânio.
A flange pode ter várias formas estruturais, como quadrada ou redonda, para satisfazer as diferentes necessidades dos utilizadores.
Como funciona uma válvula rotativa?
Quando a válvula de descarga em estrela começa a funcionar, os materiais fluem para a roda em estrela a partir da entrada. À medida que a roda em estrela roda, empurra os materiais para os espaços entre as engrenagens. As engrenagens transportam os materiais para a saída. Quando os materiais chegam à saída, o sistema descarrega-os à força. Isto permite que os materiais fluam para a fase de processamento seguinte. À medida que os materiais na tremonha superior caem por gravidade, preenchem os espaços entre as lâminas. O sistema descarrega-os a partir do fundo à medida que as lâminas rodam. Assim, a válvula de descarga em estrela consegue uma descarga quantitativa e contínua. Cada engrenagem segue a sua própria trajetória de movimento e velocidade independentes. Isto permite uma transferência rápida e uniforme do material. Além disso, os operadores podem ajustar a velocidade e a direção da roda em estrela conforme necessário. Isto adapta-se a requisitos específicos de transporte de material.
Aplicação
A válvula de descarga em estrela pode ser utilizada em sistemas de recolha de materiais como dispositivo de descarga para tremonhas. Atualmente, é um dos dispositivos de descarga mais avançados do país, sendo normalmente utilizado em sistemas de recolha de poeiras como um dos componentes essenciais.
É particularmente adequado para poeiras e materiais de partículas pequenas, o que o torna a escolha preferida em projectos de engenharia em várias indústrias, como a proteção ambiental, metalurgia, química, grãos, cimento, construção de estradas e equipamento de secagem.
A temperatura dos materiais que transporta pode atingir 280°C para o tipo padrão, com um certo isolamento entre as chumaceiras e o impulsor para evitar que os pós ultrafinos entrem em contacto com as chumaceiras. O tipo de alta temperatura pode suportar temperaturas de material até 500°C, com uma ligação por roda de corrente. O redutor e a caixa do dispositivo de descarga são mantidos a uma certa distância.
Destaque
- Eficiência: Pode conseguir uma descarga de material contínua e estável, com definições ajustáveis para garantir o bom funcionamento da linha de produção.
- Uniformidade: O desenho das ranhuras no interior do rotor permite uma dispersão e um transporte uniforme dos materiais, evitando a aglomeração.
- Flexibilidade: A válvula de descarga em estrela pode ser ajustada e optimizada com base nas caraterísticas de diferentes materiais para satisfazer diferentes requisitos de descarga.
- Fiabilidade: A sua conceção estrutural simples facilita a manutenção, e a sua forte resistência ao desgaste e à corrosão melhora a vida útil do equipamento.
Como é que a redutor trabalhar em válvula rotativa?
- O redutor pode reduzir a inércia de rolamento. Geralmente reduz a inércia pelo quadrado da relação de transmissão. Isto permite controlar atempadamente o arranque, a paragem e as mudanças de velocidade.
- O redutor aumenta o binário. Isto corresponde a um aumento da potência de entrada. Reduz a potência necessária do motor de entrada, nomeadamente nos casos em que é necessário regular a velocidade. Geralmente, os motores são mais caros do que os redutores. Este facto torna vantajosa a utilização de um redutor.
- O redutor protege o motor durante o funcionamento. Suporta um binário elevado. Em caso de sobrecarga, apenas o valor da sobrecarga dividido pela relação de transmissão é transmitido ao motor. A ligação direta do motor pode provocar danos.
- Em caso de sobrecarga significativa, é provável que o redutor falhe primeiro. Apenas é necessária a substituição de peças para restabelecer a funcionalidade, o que é relativamente económico. Se o motor falhar, as reparações demoram mais tempo e são mais caras.
- Quando o motor está diretamente ligado a uma carga de baixa velocidade, a corrente aumenta significativamente. Isto é para satisfazer o binário de saída necessário. Isto aumenta as exigências de dissipação de calor e de isolamento do motor. Do ponto de vista da poupança de energia, isto é indesejável. A utilização de um redutor pode atenuar estes problemas.