Обзор воздушной горки
Воздушный конвейер для цемента - это пневматическое транспортное оборудование, широко используемое для транспортировки сухих порошкообразных материалов.
Он широко используется в цементной промышленности для транспортировки цемента и порошка сырьевой муки.
Воздушный скользящий конвейер не требует вращающиеся части для транспортировки материалов, что делает его простым в обслуживании. Его конструкция обеспечивает хорошую герметичность, минимизирует шум и обеспечивает безопасную и надежную работу. Он потребляет меньше энергии и позволяет удобно изменять направление транспортировки. Кроме того, он поддерживает многоточечную подачу и многоточечную выгрузку, что делает его широко применимым.
Основными компонентами воздушных скользящих конвейеров являются корпус резервуара и воздухопроницаемый слой.
В этой серии продуктов используется PETS-6 (полиэстер) тип синтетический волокнистая ткань в качестве воздухопроницаемого слоя.
Это новый тип дышащего материала.
Он обладает высокой термостойкостью (может превышать 150°C) и коррозионной стойкостью, износостойкостью, низкой гигроскопичностью, малым весом, гладкой поверхностью, длительным сроком службы и другими преимуществами.
Наш воздушный шиберный конвейер - это высокоэффективное устройство для транспортировки материалов. транспортировочное оборудование которая использует воздушный поток для перемещения материала и уменьшения образования пыли. Чтобы еще больше повысить общую эффективность системы, вы можете использовать наши рукавный фильтр с импульсной струейОн эффективно улавливает мелкие частицы в воздухе, обеспечивая чистоту рабочей среды.
Технические характеристики
1. Транспортируемые материалы: сухие порошкообразные материалы с содержанием влаги ≤1% и температурой 150℃
2. Производительность транспортировки:
Специфика. | XZ200 | XZ250 | XZ315 | XZ400 | XZ500 | XZ630 | XZ800 | ||||
Производительность транспортировки | ШИРИНА | мм | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 | 630 | 800 | ||
a=4° | Цемент | т/ч | 22 | 40 | 70 | 130 | 220 | 320 | 400 | ||
Сырье | 16 | 30 | 55 | 100 | 165 | 245 | 310 | ||||
a=6° | Цемент | 40 | 65 | 120 | 250 | 400 | 610 | 765 | |||
Сырье | 30 | 55 | 90 | 185 | 300 | 455 | 565 | ||||
a=8° | Цемент | 50 | 80 | 140 | 300 | 470 | 720 | 900 | |||
Сырье | 35 | 65 | 110 | 225 | 355 | 540 | 670 | ||||
a=10° | Цемент | 60 | 100 | 170 | 380 | 570 | 900 | 1080 | |||
Сырье | 45 | 80 | 140 | 285 | 425 | 670 | 800 | ||||
a=12° | Цемент | 70 | 120 | 205 | 455 | 685 | 1080 | 1295 | |||
Сырье | 50 | 95 | 165 | 340 | 510 | 805 | 960 | ||||
Длина корпуса канавки | Стандартная часть | мм | 2000 | ||||||||
Ночная стандартная часть | мм | nX250 | |||||||||
Необходимое давление ветра | КПа | 4-5.5 | |||||||||
Прозрачный слой | Необходимый объем воздуха | mVfn* min | 1.5-2 | ||||||||
Материал | синтетическое волокно | ||||||||||
Толщина | мм | 4-6 | |||||||||
Температурная устойчивость; | V | 150 | |||||||||
RIffilSgth, | Н/см (ширина) | 4700 | |||||||||
Сопротивление | Pa | 800-1200 (при условии 2м3/м2.мин) |